historie | lesja-bulldozerlag.no

Lesja Bulldozerlag har gjennom flere tiår vært med på alt fra bygging til europaveier til oljeplattformer.

Fra fjord til fjell i over 70 år

Innovativ - allsidig -veletablert

Vår historie

Sprocketpost

Lesja Bulldozerlag ble startet av Bernt B. Storhaug (1910-1997) sammen med Johan Tøndevoldshagen og Gunnar Norderhus i 1948. De kjøpte den første bulldozeren i Gudbrandsdalen året etter; en International TD 14 A. Med den arbeidet de på Lesja om somrene, og på Møre om vintrene – helt utover i Tresfjorden.

Med bulldozeren var laget også med på å brøyte Trollstigvegen i 1955. Der måtte de enkelte steder forsere 20 meter dyp snø for å komme ned på vegbanen.

Gudbrandsdalens første International TD 14, kom våren 1949 til Lesja .

Laget ble omorganisert i 1958, da Bernt Storhaug og sønnene tok over firmaet. I årene som fulgte har familiebedriften deltatt i mangt et prosjekt: Byggingen av E6 over Dovrefjell og Strynefjellsvegen, kraftutbygging på Dalsida i Lesja og utover Østlandet, nydyrking, bygging av oljeplattformer på Åndalsnes, OL-utbyggingen på Lillehammer og byggingen av hovedflyplassen på Gardermoen - for å nevne noe.

Bulldozerlaget har vært viktige for sysselettingen i sekundærnæringene i hele nørdre del av kommunen. Først på 80-tallet hadde laget hele 50 ansatte. I 1991–92 gikk Bulldozerlaget sammen med Lesja Bilruter om utbygging av nytt verksted ved Lyftinge. Lesja Bulldozerlag Eiendom bestitter disse lokalene i dag, verksted , leilighet og kontorlokaler, som moderselskapet leier hos.

I dag har Lesja Bulldozerlag ca 50 faste, samt 2-5 innleide ansatte, og har et bredt tjenestespekter

med en solid maskinpark, som favner de fleste oppdrag innenfor landbruk og bygg- og anleggssektoren.